Un carport design pour libérer vos espaces et élargir vos perspectives
Le carport répond à une demande simple, abriter un véhicule, mais il s'installe sur une zone déjà aménagée, souvent proche de la maison, où le rendu compte autant que la fonction. Oren propose deux réponses : le carport aluminium à toiture pleine, en panneaux sandwich autoportants, et le carport photovoltaïque, qui produit entre 2 600 et 4 300 Wc selon la configuration retenue. Les deux se posent en autoportée ou en adossée, en structure aluminium thermolaqué garantie 10 ans.
Pourquoi proposer les carports Oren
Fabrication française
Carports fabriqués en France, contrôle qualité à chaque étape.
Adossé ou autoporté
Deux configurations pour s'adapter à la maison comme à un emplacement isolé.
Structure alu bas carbone Reduxa
Garantie 10 ans, thermolaquée, et valorisable auprès de vos clients.
Toiture pleine ou photovoltaïque
Abriter simplement, ou transformer la surface en source d'énergie.
Nos modèles de carports
PhotovoltaïqueHelis
Produisez votre propre électricité au carport photovoltaïque Solis, l'abri voiture qui rentabilise votre stationnement.
- 3 largeurs : 2600 / 3440 / 4300 Wc
- Configuration adossée ou autoportée
Toit platPyra
Alliez protection durable et élégance moderne avec notre carport aluminium, la solution clé en main pour valoriser vos espaces extérieurs.
- Configuration adossée ou autoportée
Une mise en œuvre rapide sur chantier
La toiture pleine est constituée de panneaux sandwich aluminium autoportants de 62 mm d'épaisseur, posés directement sur les chéneaux : aucune traverse sous la toiture, donc une sous-face propre et un montage allégé. Les panneaux sont réversibles, ce qui supprime le risque d'erreur de sens à la pose, et se raccordent par clé de jonction aluminium invisible. La finition intérieure et extérieure est laquée blanc mat 9016, avec une pente de 3 % intégrée à la conception.
Comme sur les pergolas, l'écoulement des eaux passe par des chéneaux intégrés à la poutre et une évacuation dans les poteaux, avec grilles de filtration : pas de descente rapportée, pas de raccordement à prévoir. La structure renforcée reprend les sections des pergolas (poteaux 120 × 120 mm, poutre 200 × 120 mm) et les platines 185 × 185 mm sont laquées au RAL du carport. Deux options courantes : les LED et les stores latéraux en toile Véozip Serge Ferrari, sachant que les paires d'impostes sont obligatoires dès lors qu'un store est posé sur les côtés du carport : un point à vérifier au moment de la commande pour éviter un retour de chantier.
Du carport abri au carport producteur d'énergie
La demande d'ombrières photovoltaïques résidentielles progresse, portée par la hausse du coût de l'électricité et par des clients déjà informés. Le carport photovoltaïque Oren y répond avec une toiture en panneaux bifaciaux à technologie cellulaire TOPCon, inclinée à 10 % pour l'écoulement de l'eau et le rendement, en trois largeurs correspondant à 6, 8 ou 10 panneaux, soit 2 600, 3 440 ou 4 300 Wc. Les panneaux sont garantis 25 ans, la performance 30 ans.
L'installation électrique repose sur une solution Plug and Play : câbles prévus pour raccordement rapide, micro-onduleurs à raison d'un pour deux panneaux, coffret AC fourni. Deux points sont à intégrer dès le chiffrage et à annoncer au client : le compteur Linky est impératif, et le branchement au compteur de la maison doit être réalisé par un électricien agréé QUALI PV. Si votre entreprise ne porte pas cette qualification, le lot électrique se sous-traite, mais il doit être identifié en amont, pas à la livraison. Pour les projets où la production n'est pas recherchée, la version à toiture pleine couvre le même besoin d'abri, du deux-roues au véhicule utilitaire, jusqu'à plus de 6 mètres de largeur.
